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Giovedì, 28 Marzo 2024
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Metro, inaugurato il primo dei nuovi treni. Manfredi: "Obiettivo prolungare gli orari e accorciare le attese"

Il nuovo materiale rotabile della Linea 1 ha fatto il primo viaggio con a bordo oltre al sindaco anche l'assessore Cosenza: "Presto i treni passeranno da 6 a 30. L'obiettivo sono i 3 minuti tra una corsa e l'altra"

Napoli ha un nuovo treno della Linea 1. Non succedeva da anni, dal 1993, e soprattutto sarebbe dovuto succedere almeno nell'agosto del 2021. L'inaugurazione del nuovo convoglio è infatti stata rinviata per l'incidente avvenuto un mese prima, proprio alla fine del suo lungo collaudo.

Con un po' di ritardo, alle 10.14, il treno ha aperto le sue porte a istituzioni, stampa e passeggeri. Presenti il sindaco Gaetano Manfredi, l'assessore Edoardo Cosenza, il direttore generale di Anm massimo Simeoli, il direttore delle linee metropolitane Anm Vincenzo Orazzo. Le vetture costruite dalla spagnola Caf sono partite da piazza Municipio e hanno raggiunto piazza Garibaldi fermandosi a Università e Duomo. Per poi tornare indietro una volta effettuato il cambio di binario a Brin.

L'autorizzazione alla messa in esercizio del treno era arrivata dell'Agenzia Nazionale per la Sicurezza (Ansfisa) soltanto tre giorni fa, dopo un'interruzione dei collaudi dall'incidente del luglio del 2021 alla ripresa dello scorso febbraio. Per ottenere il nullaosta negli ultimi mesi il Comune ha fatto effettuare numerosi interventi manutentivi lungo la linea, mentre sul treno sono state effettuate tutte le prove statiche e dinamiche previste dalla legge.

Il nuovo treno della Linea 1, le immagini (foto E.Esposito-NT)

I commenti di Manfredi, Cosenza e Orazzo di Anm

Così nel confrontare i nuovi convogli con i vecchi Vincenzo Orazzo, direttore delle linee metropolitane dei Anm: “Migliorano tantissimo sia le caratteristiche di confort che di sicurezza – spiega – e migliorano anche quelle di capacità. Quindi a parità anche di frequenza avere treni da 1250 posti vuol dire aumentare la capacità di trasporti oraria”. I posti sono in effetti 1254 totali di cui 156 seduti, un terzo in più rispetto alle vetture che siamo abituati a vedere in circolazione sulla linea.

Edoardo Cosenza, assessore ai Trasporti, ha sottolineato che quello di oggi è un primo passo per raggiungere i “famosi tre minuti” tra una corsa e l'altra. “A Napoli ci sono con questo 10 treni, altri 9 nostri treni sono in Spagna, e ne abbiamo ordinati altri 5. Avremo quindi 24 treni in poco tempo, che si aggiungono ai 6 che ci sono già (gli 'storici' M1, ndR). Vuol dire arrivare ai famosi tre minuti tra una corsa e l'altra. Già adesso con questo treno la frequenza passa da 14 minuti a 12”.

"Oggi - ha spiegato il sindaco di Napoli Gaetano Manfredi - è un giorno importante perché c'è il primo dei tanti treni che dovranno andare sulla Linea 1. Questo significa una migliore qualità dei trasporti, un migliore servizio per i cittadini con treni più frequenti". "Abbiamo - ha proseguito ancora il sindaco - fatto molti incontri con Ansfisa, con il ministero, per fare in modo che le procedure di collaudo per i prossimi treni, che noi già abbiamo, possano essere accelerate mantenendo i margini di sicurezza per gli utenti e che ci consentono con una certa frequenza di metterli in linea".
L'idea dell'amministrazione, ha evidenziato ancora Manfredi, è quella "di partire da un prolungamento orario più significativo nel fine settimana dove c'è maggiore utenza negli orari serali e notturni, e poi allungare il servizio durante la settimana".
Dal primo cittadino una battuta anche sulla Linea 6, per la quale "le commissioni di collaudo sono già al lavoro e ci auguriamo che tra la fine dell'anno e l'inizio dell'anno nuovo ci possa essere l'apertura della prima parte".

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